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レース界では有名なスパルコのハンドルを装着!

見た目も使い心地もバッチリなのは言うまでもありません!
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ウッドベルのハンドル脱着式ボスを装着!

メーターまわりの作業をする際に意外と邪魔になるハンドルが、ワンタッチで取り外せ超便利!

しかもハンドルも延長ボスを使ったように延長されドライビングポジションもバッチリと一石二鳥のパーツです!

シートベルト

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ドライバーの安全確保には必然不可欠なシートベルト!

現在は3インチという幅のベルトでないとレースに出れないほど安全面が重要視されています!

このHPIの3インチレーシングハーネスは性能まもちろん値段もリーズナブルでオススメです!

ロールバー2

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レースに出たいというユーザーの安全確保とボディー剛性のアップの為、クスコクロモリロールバーを装着!

市販品ながらロールバーナンバー1ブランドだけあって、取り回しはボディーにピッタリです!
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グレッディー dowMAXサスペンション!

スタイリングも決まり乗り心地もそこなわない優れもの!

町乗りユーザーにオススメのパーツです!

ロールバー

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衝突時のドライバーの保護の為レース等では装着が義務づけられているロールバー!

今回はボディー剛性のアップも兼ねてピラー止めのステーを追加!

重量をなるべく増やしたくないのでクロモリをチョイス!

セッティング

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エンジンチューンをした33スカイラインをトラストEマネージを使ってコントロール!

サブコンとは思えないセッティングの自由さがウリです!

ベロフHID

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S14シルビア後期にベロフHIDシステムを装着!

さすがはベロフ、夜間は感動です!
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グレッディーアルミサクションパイプでZ32エアフロを装着!

パワーアップしたエンジンには必需品です!

エンジン調整

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エンジン不調で入庫してきた180SXを修理!

カムスプロケでバルタイ調整をしてパワーFCでセッティングをして見事復活!

オーナーも大満足です!

アライメント

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当店自慢のレーザーアライメントゲージを使用して4輪アライメントを調整!

車高短マシンでもOKのナイスな測定器です!

走りもスムーズになりタイヤも長持ちしますよ!

バッテリー

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パナソニックのカオスバッテリーを装着!

小型ながらハイパワーなのでどんな車にもマッチします!

当店イチオシのバッテリーです!

デフ交換

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ニスモGTLSDを組み込み!

さすがニスモだけあって日産車にはベストマッチです!

レカロシート

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フィットにレカロLSを装着!

ロングドライブも快適になりました!

デフ交換

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ニスモGTLSDを組み込み!

さすがニスモだけあって日産車にはベストマッチです!
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カム交換ついでにグレッディータイミングベルトも装着!

ウォーターポンプなども新品にして今年も全開です!

カム交換

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東名のポンカムを装着!
全域トルクアップです!
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タイミングベルト ウォーターポンプ オイルクーラーなどサーキット走行用に強化!

走行が楽しみです!
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ランサーには純正でついているけどもう一個追加してツインオイルクーラーにしました!

これで油温管理はバッチリです!
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ランサーのインタークーラーを冷やすウォータースプレータンクをトランクルームに移動!

重量バランスも良くなりグッド!
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ランサーに強化タイミングベルトを装着!

バルブタイミングがずれない優れものです!

油圧アップ

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ランサーの4G63エンジンのオイルポンプのリリーフバルブのバネを強化!

ツインオイルクーラーでも油圧がドロップしません!
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巷で話題のLEDバルブチューン!

アメリカのカーショーで優秀賞をとった最新のLEDバルブを早くも装着!

ノーマルレンズが最新テールに早変わり!
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盗難防止の決定版!

価格が安いのに高性能が売りのビジョン1440Rを装着!

ショックセンサーはバツグンです!
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最光品質が売りのベロフ!

今回はバラストにアトラクションを使用!

狭いエンジンルームでもバッチリ付きます。

夜はまさに感動です!
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最近、高性能化が進んでいるナビゲーションオーディオ!

装着者も増えています!
当店オススメのイクリプスを装着!
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ブローバイって意外に汚いもの。

そのままエンジンに戻すとインテークパイプ内がドロドロに…

そんなことにならないように付けましょう!

サーキットユーザーは要チェックです!
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SRエンジンの弱点とも言える高回転で油圧低下時におこるロッカーアームの脱落を予防するロッカーアームストッパーを装着!

保険チューンです!
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D1でおなじみの野村ケンさんのブランド ユーラスのボンクラを装着!

製造はORCなんで性能もクオリティもバッチリです!

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